Laten we eerlijk zijn: niemand vindt het fijn om te maken te hebben met verwarmers die zich op een hoogte van 30 voet boven de grond bevinden. Als de apparaten zich op een hoogte van 6 tot 10 meter bevinden, dan is een simpel defect geen klein probleem meer – het is een echte logistieke nachtmerrie. Je wilt vast niet degene zijn die op dinsdagochtend een heftruck moet huren, alleen maar omdat een verwarmer het begint te begeven.
Daarom hebben we ons gericht op de elementen die echt problemen kunnen veroorzaken: mist en druppels.
Het probleem met vocht In grote industriële ruimtes zijn temperatuurschommelingen onvermijdelijk. Dit leidt tot condensatie. Bij een gewone verwarmingsunit verandert dit vocht in fijne mist of kleine druppeltjes.
Het probleem is dat wanneer koud water in contact komt met een zeer hete bron, er een ‘thermische schok’ ontstaat. Het is alsof je ijskoud water in een hete pan giet. Hierdoor ontstaan er kleine barstjes in het kwartsglas. Voor je het weet, is de buis kapot.
We hebben dit opgelost door anti-mistcoatings toe te passen en de behuizing goed af te sluiten. Hierdoor blijft de kern van de verwarmingsunit droog, waardoor de warmte stabiel blijft en het glas niet barst.
Vocht buiten houden Water en hoge spanningen gaan niet samen. Eén druppel water of wat mist op de verkeerde plek kan al tot een kortsluiting leiden.
We hebben onze aandacht gericht op de gevaarlijke punten: de verbindingen en de behuizing van de reflector. Door gebruik te maken van sterke dempingen en afdichtingen, zorgen we ervoor dat de elektrische verbindingen droog blijven.
Dit is essentieel als je in een vochtige omgeving werkt of als je droogreinigers gebruikt. Anders wacht je alleen maar tot de verwarmingsunit door corrosie kapotgaat.
De eerlijke compromissen Niets is perfect. Door al deze afdichtingen te gebruiken, kan de verwarmingsunit niet meer ‘in de open lucht’ staan. Hierdoor kan de binnenkant van de behuizing ongeveer 5-10 graden warmer worden dan bij een goedkope, open frame verwarmingsunit.
Zorg er wel voor dat er voldoende ruimte is voor luchtcirculatie, zodat de elektronica goed kan functioneren.
Voor ons is dat een redelijke prijs voor het risico dat de verwarmingsunit langer meegaat en je geen heftruck meer nodig hebt om hem te verplaatsen.