http://ir-heater-warehouse.com/bn/tags/%E0%A6%9F%E0%A7%8D%E0%A6%B0%E0%A7%87%E0%A6%A8/ Recent content in ট্রেন on The Infrared Heater Warehouse Hugo bn Sat, 20 Jun 2026 02:57:09 +0800 http://ir-heater-warehouse.com/bn/posts/train-window-glass-annealing/ Sat, 20 Jun 2026 02:57:09 +0800 http://ir-heater-warehouse.com/bn/posts/train-window-glass-annealing/ <p><img src="http://ir-heater-warehouse.com/images/cecdd66380470e00e2875c3ccbf92643.png" alt="ট্রেনের জানালার কাঁচ অ্যানিলিং"></p> <p>রেল-গ্লাস লাইনে, “অ্যানিলিং জোন” হলো সেই জায়গা, যেখানে নির্ধারিত সময়সীমা ও নিরাপত্তার বিষয়গুলো মিলিত হয়। যদি তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণে না থাকে, তাহলে অপটিক্যাল ডিসটরশন, থার্মাল স্ট্রেস ইত্যাদি সমস্যা দেখা দেয়; এগুলো পরীক্ষার সময়ই ধরা পড়ে। আমরা আমাদের কোয়ার্টজ হিটিং মডিউলগুলোকে এই পরিস্থিতির জন্য ডিজাইন করেছি—যাতে ধারাবাহিকভাবে নির্দিষ্ট তাপমাত্রা বজায় থাকে।</p> <p><strong>প্রযুক্তিগতভাবে কী গুরুত্বপূর্ণ?</strong><br> আমরা ১২ কিলোওয়াট ক্ষমতার শর্ট-ওয়েভ কোয়ার্টজ এলিমেন্ট ব্যবহার করি; ফলে ১৮–২২ ওয়াট/সেমি² তাপ উৎপন্ন হয়, যা ঠিক গ্লাসের প্রয়োজনীয় জায়গায় পৌঁছায়। তাপমাত্রা বৃদ্ধির হার ৬–৮°C/সেকেন্ড; ফলে লাইনের গতির সাথে তাল মিলিয়ে চলা সম্ভব হয়। স্থিতিশীল অবস্থায় গ্লাসের পৃষ্ঠে ±২°C এর মধ্যে তাপমাত্রা বজায় থাকে—এটা অ্যানিলিং প্রক্রিয়াকে সঠিকভাবে চালানোর জন্য যথেষ্ট। আর যখন কোটিং বা পুরুত্ব পরিবর্তিত হয়, তখনও মডিউলটি দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেয়।</p>