בואו נהיה כנים: אף אחד לא אוהב לעבוד עם מדחמים שנמצאים בגובה 30 רגל מהרצפה. כשהמדחמים נמצאים בגובה 6 עד 10 מטרים, כל תקלה קטנה הופכת לבעיה גדולה – זו בעיה לוגיסטית אמיתית. אף אחד לא רוצה להיות זה שצריך לשכור מנוף בבוקר יום שלישי, רק בגלל שהמדחם לא עובד.
לכן אנחנו מתמקדים בבעיות שבאמת עלולות לקרות: ערפל וטיפות מים.
הבעיה עם לחות במרחבים תעשייתיים גדולים, יש שינויים תדירים בטמפרטורה. דבר זה גורם להיווצרות ערפל. במדחם רגיל, הלחות הופכת לערפל דק או לטיפות מים קטנות.
הבעיה היא שכאשר טיפת מים קרה פוגעת בחלק החם של המדחם, זה גורם ל“שוק תרמי“. זה כמו לשפוך מים קרים לתוך מחבת חמה. כך נוצרים סדקים קטנים בזכוכית הקוורץ, ולפני שאתם מבינים את זה, המדחם נהרס.
פתרנו את זה על ידי הוספת שכבות אנטי-ערפל ואטימת המעטפת של המדחם. כך החלק הפנימי נשאר יבש, מה שמאפשר לחום להישמר ומונע שבירה של הזכוכית.
מניעת חדירת מים מים וחשמל במתח גבוה הם שילוב מסוכן. טיפה אחת של מים או אדי מים במקום הלא נכון עלולים לגרום לקצר חשמלי.
התמקדנו באזורים המסוכנים – נקודות החיבור ומעטפת המדחם. באמצעות חומרי אטימה איכותיים, אנחנו מוודאים שהחיבורים החשמליים נשארים יבשים.
זה הכרחי אם המקום שבו נמצא המדחם לח, או אם הצוות שלכם משתמש בחומרי ניקוי רטובים. אחרת, אתם רק מחכים שהחלודה תהרוס את המדחם.
הפשרה ההגיונית שום דבר אינו מושלם. הוספת כל האטימות האלו אומרת שהמדחם כבר לא “פתוח” לאוויר החוץ. בגלל זה, הטמפרטורה בתוך המעטפת עלולה להיות גבוהה ב-5-10 מעלות מאשר במדחם זול וללא אטימות.
וודאו שהמעטפת של המדחם מאפשרת זרימת אוויר, כך שהרכיבים החשמליים יוכלו לפעול כראוי.
עבורנו, זו פשרה הגיונית. אנחנו מעדיפים שהטמפרטורה הפנימית תהיה גבוהה יותר, אם זה אומר שהמדחם יחזיק מעמד, ושלא נצטרך להשתמש במנוף כדי להעביר אותו בין המחסנים.