آیئے ایمانداری سے بات کرتے ہیں: کسی کو بھی ایسے ہیٹرز سے نمٹنا پسند نہیں ہے جو 30 فٹ کی بلندی پر لگے ہوں۔ جب ہیٹر 6 سے 10 میٹر کی بلندی پر لگے ہوں، تو کسی چھوٹی سی خرابی سے مشکلات پیدا ہو جاتی ہیں۔ آپ یقیناً ایسا شخص نہیں بننا چاہیں گے جسے منگل کی صبح کسی ہیٹر کی خرابی کی وجہ سے کسی لفٹ کا استعمال کرنا پڑے۔
اسی لیے ہم نے ان چیزوں پر توجہ دی جو واقعی خرابی کا سبب بنتی ہیں… جیسے دھند اور پانی کے قطرے۔
نمی کا مسئلہ
بڑے صنعتی علاقوں میں درجہ حرارت میں تغیرات عام بات ہیں۔ اس کی وجہ سے نمی پیدا ہوتی ہے۔ عام ہیٹروں میں یہ نمی باریک دھند یا چھوٹے قطرے کی شکل میں ہوتی ہے۔
مسئلہ یہ ہے کہ جب ٹھنڈا پانی گرم ہیٹر کے ریزسٹر پر گرتا ہے، تو “ثرمل شاک” پیدا ہوتا ہے۔ یہ ایسے ہی ہے جیسے گرم پین میں برف کا پانی ڈالا جائے۔ اس سے کوارٹز گلاس میں چھوٹی چھوٹی دراڑیں پڑ جاتی ہیں، اور جلد ہی ہیٹر خراب ہو جاتا ہے۔
ہم نے اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے اینٹی-فوگ کوٹنگز استعمال کیں، اور ہیٹر کے ڈبے کو محفوظ بنایا۔ اس سے ہیٹر کا اندرونی حصہ خشک رہتا ہے، جس سے حرارت مستحکم رہتی ہے، اور گلاس میں دراڑیں نہیں پڑتیں۔
پانی سے بچنا
پانی اور اعلیٰ وولٹیج والی بجلی ایک خطرناک مجموعہ ہے۔ اگر کہیں پانی کے قطرے یا دھند پڑ جائے، تو شارٹ سرکٹ ہو جاتا ہے۔
ہم نے ان خطرناک جگہوں پر توجہ دی… جیسے کنکشن پوائنٹس اور ریفلیکٹر ہاؤسنگ۔ مضبوط گیسکٹس اور سیلز کے استعمال سے ہم یقینی بناتے ہیں کہ بجلی کے کنکشن خشک رہیں۔
اگر آپ کے علاقے میں نمی زیادہ ہے، یا آپ کی ٹیم گیلے طریقوں سے صفائی کرتی ہے، تو یہ بہت ضروری ہے۔ ورنہ، ہیٹر خراب ہونے کا خطرہ رہتا ہے۔
حقیقی توازن
کوئی چیز بھی بہترین نہیں ہوتی۔ ان تمام سیلز کے استعمال سے ہیٹر “کھلے ماحول” میں نہیں رہتا۔ اس کی وجہ سے ہیٹر کے اندرونی حصے کا درجہ حرارت، سستے ہیٹروں کے مقابلے میں 5-10 ڈگری زیادہ ہوتا ہے۔
لیکن یقین رکھیں کہ ہیٹر کے ماؤنٹنگ بریکٹس میں کافی جگہ ہو، تاکہ ہوا کا بہاؤ جاری رہے۔
ہمارے نزدیک یہ ایک منصفانہ سودا ہے… ہم تو یہی چاہتے ہیں کہ ہیٹر کا درجہ حرارت کچھ ڈگری زیادہ رہے، تاکہ ہیٹر زیادہ عرصے تک کام کر سکے، اور آپ کو ویک اینڈ میں لفٹ کا استعمال کرنے کی ضرورت نہ پڑے۔